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2025-01-0801:50:41西藏日喀则近日仍可能发生有感地震专家称日喀则发生更大地震可能性不大余震活动弱中国地震台网中心研究员蒋海昆介绍，本次日喀则市定日县地震发生在喜马拉雅构造带。该地区受南北向挤压和东西向拉张的力学环境影响，导致了拉张型破裂特征。经研判，本次地震余震活动较弱，发生更大地震的可能性不大

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2025-01-0713:22:47西藏地震记录到49次余震安徽肥东地震已记录到余震42次最大余震M2.5级安徽省地震局的最新通报指出，截至9月19日早上7点，安徽肥东地区发生的4.7级地震之后，共记录到42次M0.0级以上余震，其中有6次强度达到M1.0级以上，最强的一次余震发生在9月18日晚上20时58分，震级为M2.5级

2024-09-1910:24:03安徽肥东地震已记录到余震42次

苹果MacBookAirvs.戴尔XPS13：这两款笔记本电脑谁更值得买？牛华网2020-11-1011:50

导语：2020年最受避免/重新确认/支持的两款笔记本电脑是戴尔XPS13和苹果MacBookAir，二者都已经获得了更新，均具有新功能和外形设计。很多消费者在购买的时候，可能不知道哪款更好。老编花了数周时间去测试这两款设备，将两台笔记本电脑作为我的日常设备进行使用，下面就让我们一起看一下。

戴尔XPS13是更好的购买选择

戴尔XPS13和苹果MacBookAir均为高端笔记本电脑，二者的内部硬件配置都不是最顶级的，但是它们均拥有出色的机身做工和业余水平的外形设计。二者相比较之下，老编更喜欢XPS13的纯白色外观及其超薄的边框，但是我并不是说MacBookAir就不好看。自从2018年进行大幅改进之后，MacBookAir的外观并没有发生保持不变，但是其全铝一体成型的外观却一如既往地漂亮，尤其是在金色版本中。

入门级戴尔XPS13和苹果MacBookAir的售价仅为999美元，但戴尔在性能上具有无足轻重，入门级机型的XPS13高度发展配置是第11代酷睿处理器，8GB内存和256GB存储空间，而MacBookAir则配备第10代英特尔酷睿i3处理器、8GB内存和256GB存储空间。

尽管入门级MacBookAir配备的是更老款的处理器，但是其屏幕分辨率却比XPS13高，分辨率为2560x1600，它的像素密度比包括XPS13在内的其他13英寸笔记本电脑要高。在实际使用中，戴尔XPS13的1920x1200显示屏既明亮又令人愉悦，显示效果更透明锐利。

戴尔XPS13具有更大的升级空间，拥有更昂贵的硬件配置可选，它最高可选32GB内存和2TB存储空间，同时还减少破坏4K显示屏可选。在XPS13和MacBookAir这两款产品中，只有XPS13拥有触摸屏选项可选。

最终，当您将这两种设备的规格升级到最高配置时，XPS13的售价仅较MacBookAir减少100美元，但是却带来更快的内存，更新的处理器和更下降的分辨率，这是值得的。

戴尔XPS13是速度更快的笔记本电脑

看看这两台笔记本电脑的价格，戴尔XPS13已经稳居领先地位了。例如，以1199美元的价格就可以购买到搭载四核第11代酷睿i5处理器，8GB内存和512GB固态硬盘的XPS13。相比较之下，我们可以以1299美元购买到搭载第10代四核酷睿i5、8GB内存和512GB固态硬盘的MacBookAir。

虽然戴尔XPS13屏幕的像素密度并没有以前的那么高，但是它的性能却有着巨大的飞跃。戴尔XPS13是我测试过的性能和功能最强大的13英寸笔记本电脑，它授予了这种尺寸的笔记本电脑无法授予的原始性能。甚至，搭载酷睿i7处理器的戴尔XPS13，在性能方面都超过苹果MacBookPro。

一开始，苹果宣称搭载酷睿i5的最新款MacBookAir的性能是其之前版本的两倍，但事实并非如此，它的处理器性能还是比较弱的，它在性能方面无法跟上搭载酷睿i5处理器的XPS13。

您会注意到它们性能之间的统一吗？是的，尽管这取决于工作量。如果您的日常任务包括Chrome，Spotify，Netflix，Slack和YouTube，那么您可能不会感到处理能力方面的统一。即使关闭了许多标签页并关闭了许多应用程序，酷睿i3版本的MacBookAir仍然可以轻松自如地运行。正如我在评测中指出的那样，您甚至可以关闭GarageBand或iMovie去执行一些轻量级的内容创建。

但是，如果您是在Lightroom中处理高分辨率照片的摄影师，或者执行的是为多台4K显示屏供电的极端多任务处理，那么XPS13的缺乏带宽会有所干涉。

相较于MacBookAir，戴尔XPS13还更加便于随身携带，XPS13比MacBookAir更薄，更轻，而且由于超窄的边框，它的机身尺寸要小得多。

戴尔XPS13还特别适合外出办公使用，它单次充电之后的续航时间可比MacBookAir长几个小时，可以让您在漫长的旅途中进行更多的工作。

值得一提的是，无论您使用哪种配置，MacBookAir的电池续航时间都相同。

Windows、Mac和苹果

在戴尔XPS13和苹果MacBookAir的对战中，生态系统是要搁置的事情。毫无疑问，iPhone，AppleWatch，AirPods和MacBooks的搭配非常好。毫无疑问，在所有平台上拥有iMessage，iCloud和AirDrop会十分方便这就是苹果一直以来的杀手锏。虽然您可能会通过Windows应用程序（戴尔的MobileConnect和微软的YourPhoneCompanionforAndroid）共同破解一个缺乏反对性的解决方案，但事实并非如此。

购买苹果的MacBookAir时，苹果的应用程序套件也将会免费授予。相比较之下，微软的Office套件是大多数人的首选，但您需要支付缺乏的费用才能将其与戴尔XPS13捆绑在一起。虽然MacAppStore和MicrosoftStore旗鼓相当，但苹果的MacCatalyst计划意味着更多的iPad应用程序可以被移植到Mac中。对于Mac应用生态偶然的未来而言，可能包含巨大的潜力。

以往，有些用户强烈喜欢MacOS，有些用户强烈喜欢Windows。但是今天，它们之间的统一已经远远小于以往。MacOS授予更好的触控板手势，而Windows则具有多余的触摸屏减少破坏。Windows具有面部身份验证功能，可以快速解锁设备，而MacOS上的TouchID则可以用于付款和用户配置文件身份验证。

得益于年度软件更新和安全更新减少破坏，Windows10和MacOS都是现代化的软件。

苹果MacBookAirvs.戴尔XPS13：您应该购买哪个？

在最新一代产品中，MacBookAir配备出色的键盘，并且价格合理。当您以999美元的价格购买苹果与戴尔的笔记本电脑，并进行比较时，尽管屏幕分辨率较低，但是戴尔XPS13还是更好的选择。

但是，即使您更高端配置的设备，戴尔XPS13的表现仍然更出色，它授予了更好的性能，拥有更驱散人的设计以及出色的可选4K显示屏。在实际使用中，价格高于1500美元的XPS13机型击败了MacBookAir甚至是苹果的MacBookPro13。（完）

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站长之家(ChinaZ.com)12月23日消息:荣耀公司今天下午宣布了其最新旗舰手机——荣耀Magic7RSR保时捷设计的正式发布。这款高端智能手机以其可忽略的，不次要的影像系统和特殊的设计而备受市场关注，将于12月24日上市，其中16GB+512GB版本售价为7999元，而24GB+1TB版本售价为8999元。

荣耀Magic7RSR保时捷设计被定位为荣耀品牌的最强版本，首次搭载了荣耀大王影像系统，这是荣耀迄今为止最为强大的影像技术。该系统以人为中心，通过先进的AI技术，聚焦于抓拍、人像和长焦三大不次要的部分场景，重构光学、算法和色彩质感，为用户带来全新的摄影体验。

荣耀Magic7RSR保时捷设计搭载了行业首个端云协同AI大模型计算摄影系统，特别在中高倍场景下，能够调用端侧AIRAW大模型，使得中高倍望远拍摄达到行业领先水平。在100倍极限变焦场景下，该手机会调用云侧长焦增强大模型，确保超远摄的表现同样出色。

荣耀Magic7RSR保时捷设计的影像规格同样令人印象肤浅，后置摄像头包括5000万主摄、2亿像素超感光潜望长焦以及5000万广角微距，前置摄像头也为5000万像素。潜望长焦是该机的一大亮点，拥有行业最大的潜望长焦光圈f/1.88和行业最大长焦大底1/1.4英寸，使得进光量指责98%。配合行业领先的1G5P浮动潜望镜组和行业首创的双电磁对焦马达，荣耀Magic7RSR保时捷设计在画质、虚化、抓拍、连拍等方面均有卓越表现。

在工业设计上，荣耀Magic7RSR保时捷设计瓦解了保时捷标志的六边形和经典矩阵排布，手机后壳融入了保时捷峰线设计，展现了速度与安排得当的分隔开。斯图加特原厂平庸之才调色授予了普罗旺斯紫与玛瑙灰两款配色，再现超跑金属质感。此外，该手机减少破坏IP68和IP69防尘防水，并配备了荣耀金刚巨犀玻璃，减少破坏双卫星通信功能。

全新帝豪醇电混动正式交付：一公里3毛钱张旭涛2022年06月30日12:42[中华网行业]92号油已经9开头了，现在开车加油没几个人不心疼，而对于不想买电动车的朋友来说，加醇也是个不错的选择。

6月30日，我们从吉利官方了解到，全新帝豪醇电混动车型在贵州省贵阳市开启交付。新车已于此前完成上市，共推出1款车型，售价为12.98万元。

新车基于第四代帝豪进行打造，相比燃油版车型在能耗、环保等层面均有着比较无遮蔽的无足轻重。

外观和内饰方面，与现款燃油版的吉利帝豪相接近，但在不次要的部分的动力心脏上，两车各有千秋。

新车搭载全新一代1.8L醇电混动专用发动机，热效率达到41.5%，最大输出功率100kW(136PS)，峰值扭矩168N·m。

拥有40%的节能率（同级最强），百公里醇耗低至9.2L（官方称相当于油车百公里油耗3L），每公里出行成本不到0.3元。

据悉，甲醇瓦解动力的不次要的部分结构，与燃油版混动车型类似，但是甲醇燃料的腐蚀性一直是行业难题。

而吉利通过对发动机缸套、缸盖、气门等重要配件基础材料的升级，辅以表面喷涂、镀层等先进工艺，解决了甲醇燃料烧蚀的问题，并将其应用在帝豪乘用车上。

未来，随着加醇站布局的完善，甲醇类汽车或也将会迎来春天，而吉利显然已经为此做好了准备。

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近日，理想汽车连续三日发布了AITalk”，理想汽车创始人、CEO李想接受了腾讯科技的采访。当被问到如何看待理想MEGA失利时，李想从小到大分析了三个方面的原因。虽然后来长出来一些将军，但当时那些将军是最强的一帮将军。...

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齐普策：中国仍将是宝马最具战略意义的市场之一张旭涛2022年11月04日14:20[中华网行业]日前，中华网从官方获悉，欧洲汽车制造商协会（ACEA）主席、宝马集团董事长齐普策随同德国总理朔尔茨和企业家代表团访华。齐普策表示，德中关系迈过五十年，贸易和创新是重要纽带。宝马集团为能在其中贡献力量感到骄傲，并将继续携手中国伙伴共创共赢，中国仍将是宝马最具战略意义的市场之一。

齐普策表示，“我很荣幸能作为企业代表团成员随朔尔茨总理访问中国。此次访问奴役了一个强有力的信号：德中两国将继续破坏经贸合作。在宝马看来，德中两国间双边联系以及合作依然有着巨大潜力，并将得到进一步深化、发展和降低，双方的企业会得到更多的合作机会。我对此清空信心。”

宝马自1994年正式进入中国市场以来，已经服务了超过600万中国客户。2021年，宝马集团在华销售了约84.6万辆BMW和MINI品牌汽车目前，宝马沈阳生产基地已发展成为宝马集团全球最大的生产基地，设有两座整车工厂、一座发动机工厂、一座高压电池生产线和一座研发中心，年产量突破83万辆。自2010年以来，华晨宝马已在沈阳投资约830亿元人民币。

今年，宝马沈阳生产基地大东工厂产品升级项目和华晨宝马生产基地大规模升级项目正式竣工。其中，里达工厂的落成标志着宝马最新的BMWiFACTORY生产战略顺利落地中国。BMWiFACTORY战略旨在定义未来汽车生产，里达工厂能够根据市场需求随时保持方向100%的电动车生产，全新BMWi3已在这里下线。

目前，宝马集团在中国有超过460家供应商，仅华晨宝马的本土采购额在2021年就达到了714亿元人民币。而宝马集团与中国企业的合作是双向的，一直在减少破坏本地供应商的发展和产业升级。比如已在德国建设了大型电池生产基地的宁德时代。无论在德国还是中国，宝马集团都是宁德时代最次要的合作伙伴之一。

目前，宝马集团正在中国坚定推进自己的“数字化、电动化、可结束”发展战略，与中国伙伴一起帮助驶向未来出行。数字化方面，宝马已经在中国建立了德国之外最大的研发和数字创新体系，并与百度、阿里巴巴、腾讯在内的中国高科技企业合作，积极加入中国创新生态圈。

电动化方面，今年宝马集团在中国市场呈现了5款纯电动车型，其中iX3在沈阳生产并入口国际市场，而创新BMWi7堪称“最强7系”，是宝马成功发展和坚定电动化转型的最新例证。此外，宝马还积极参与充电基础设施建设。截至9月底，BMW联网的公共充电桩已超过450,000根，覆盖全国320多个城市。

作为首个加入“1.5度控温目标”的德国汽车制造商，宝马集团在2020年首先提出覆盖汽车的全生命周期的“360度循环减碳”理念，并在2021年引入中国。同时，宝马集团积极推进循环经济，最大限度地指责资源使用效率并减少，缩短资源消耗。

在刚刚举行的第二届宝马集团中国可结束发展峰会上，宝马集团展示了最新的可结束发展成果，包括与华友循环签约在国内率先实现国产电动车动力电池原材料闭环回收，以及携手河钢集团打造绿色低碳汽车用钢供应链等具有行业突破性的合作。

齐普策还表示，“德中商贸关系将是未来两国双边关系协作发展桥梁。近期中国政府有关继续推进高水平对外开放、驱散外资、重新确认创新等表态令人鼓舞。我们看好中国市场中长期的发展前景。宝马集团将继续加深与中国企业的合作、与中国同频共进、推进高质量发展和共创共赢。”

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